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●京商 11238R カルマート アルファー60 スポーツ EP/GP (レッド) ARFキット  (B)

税込価格31,900円  25,520円

●京商 11238R カルマート アルファー60 スポーツ EP/GP (レッド) ARFキット  (B)
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メーカー: KYOSHO / 京商
型 番 11238R
JANコード: 4548565270644+
 
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ビッグな機体をトランクに収納!手軽に運べるセパレート胴体&主翼!
EP派もGP派も納得のコンパチブル仕様で、本格的に低翼機入門!

品番 11238R
カルマート アルファー60 スポーツ EP/GP (レッド) ARFキット


『 特徴 』
●分割胴体・主翼/脱着式水平尾翼で60クラスなのに20クラス並の収納性。
●EP、GPどちらのパワーソースにも対応するコンパチブル設計。
●ほとんどが工場完成しており、接着剤不要で完成。
●垂直尾翼、サーボベッド、エルロン、ラダー、エレベーターを取付済み。
●バルサ主体の構造による軽量仕上げで、ゆとりのフライトが可能。
●左右の主翼にエルロンサーボを搭載する構造を採用。ミキシングプロポセッティング次第で、フラップやフラッペロン、スポイロンとしての動作も可能。
●ステアリング専用サーボでコントロールするノーズギヤを装備。
●EP&GP用マウント、組立て済み430cc燃料タンク、リンケージパーツ一式、軽量スポンジタイヤ他を付属。



<テクニカルデータ>
■全長 1,600mm
■全幅 1,800mm
■全備重量 EP/約3,900g GP/約3,700g
■モーター 800~1200Wクラスバックプレート固定式アウトランナーブラシレス(別売)
■エンジン 2サイクル60~65クラス(別売)
■バッテリー 18.5V-5,000mAh Li-Po(別売)
■翼面積 60.6dm2
■翼面荷重 約61~64.3g/dm2
■翼型 オリジナル準対称
■プロペラ D12×P6~D14×P8(別売)


<飛行までに必要なもの>
●プロポ/各社飛行機用4ch以上5サーボ+ESC(EP)、6サーボ(GP)
●モーター/800~1200Wクラスバックプレート固定式アウトランナーブラシレス
●エンジン/2サイクル60~65
●プロペラ/D12×P6~D14×P8(EP)、D12×P6~P8(GP)
●100mm延長Y字コード×2本、300mm延長コード×2本(エルロンサーボ用)/500mm延長コード×2本(ラダー&エレベーターサーボ用)/
●14.8V-5,000mAh Li-Poバッテリー(EP)
●充電器・バランサー(EP)
●燃料・始動用具 (GP)
●プロポ用バッテリー(EPは使用するESCでBEC電源を使えない場合に受信機用も必要)
●52~70mmスピンナー
●※EP推奨パワーユニットセット:No.66801 TEAM ORIONアビオニクスフライトパック50プレーン用(モーター、ESC、プロペラのセット)¥21,000(税込)/No.90420-52 ナイロンスピンナー(52mm) ¥1,050(税込)/No.1-S23025 H3x25mm キャップビス(スピンナー用)¥210(税込)





◆鮮やかなカラーリングをプリントしたフィルム張り済み工場完成機。ゆとりの軽量設計で穏やかな操縦性を実現。


◆バックプレート固定式アウトランナーモーターに適合するモーターマウントとEP用カウリングを付属。


◆取り付け穴の加工のみで各社2サイクル60~65エンジンを搭載可能。内部に耐燃料塗料をコート済みで耐久性抜群。


◆アルミパイプ3本を介して前後胴体を結合する分割構造により、運搬時はコンパクトに収納可能。


◆主翼もアルミパイプのカンザシによる左右接合構造。分割式胴体と相まって、60クラスながら小型乗用車のトランクにも収納可能。


◆ウイングボルトは工具不要で脱着可能。固定部は既に加工済みなので、難しい工作は不要。


◆尾翼直前にエレベーター&ラダーサーボを搭載する構造を採用。リンケージを容易にすると共に、たわみなどによる舵の残りを抑制。


◆ノーズギヤのステアリング用サーボを独立装備。ラダーサーボとの連動接続により、確かな地上誘導を実現。







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2021/4