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カシオペア 12018  アルウィンド2.0 レーザーカットバルサキット  [RCグライダー 組立キット]

税込価格18,480円  16,632円

カシオペア 12018  アルウィンド2.0 レーザーカットバルサキット  [RCグライダー 組立キット]
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メーカー: カシオペア
型 番
JANコード: 4548496120186
 
売り切れ

ラジコン 電動モーターグライダー バルサ製組立キット
[カシオペア/ アルウィンド2.0 レーザーカットバルサキット]


カシオペアのグライダー・アルウィンドがアルウィンド2.0に発展しました。
無尾翼の効率の良さは以前から知られていたものの、操縦性の悪さ、失速特性などから敬遠されてきました。が、数々の工夫によりそれを解決。誰もが安心して楽しめる無尾翼機アルウィンド2.0が誕生しました。前モデル・1.6mアルウィンドと同じく、強度が必要な中央部分はリブ間隔を狭く、あまり荷重がかからない翼端に行くほどリブ間隔を広くし、強さと軽さを両立。
中央から翼端にかけて0.9度ずつリブを広げて配置。気流の流れに沿って正確な翼型を再現しています。
これにより比較的強いテーパー比を採用しながらも安定した失速特性を得られます。
今モデルで始めて採用した「H構造スパー」構造。動力を使わずウィンチでの発航を視野に入れ、比較的薄翼の主翼の強度を強化。主翼カンザシは8mmカーボンパイプで強い主翼に仕上げました。先代アルウィンドで採用していた大きな荷重がかかった時に「風圧を逃がす」構造を採用。高速飛行~急旋回を行った時、「ネジリ下げ」に反り、強い荷重と風圧を効率よく逃がし破損を防止します。但し、普段の飛行ではしっかりした強度が有り、舵が逃げることは有りません。
効率の良い翼を備えたアルウィンド2.0は抜群の滑空性能を発揮。従来の尾翼の付いた競技機と大きな差が確認できました。
無尾翼機の主翼の特性を良くする為に採用されている「ネジリ下げ」は、設計の悪さの対処方法の一つと考え、アルウィンド2.0には採用しません。アルウィンド2.0は伸びの有る、失速特性の良いオリジナル翼形を採用。そして安定を良くする二段後退角の平面形と安定良く効くエレボンとフラップは最後まで煮詰められた結果です。

アルウィンドは2.0カーボンカンザシを使った主翼二分割。主翼のロックは胴体内でピンで止める工具を使わず組み立てる構造です。小さく分解できる構造はクルマを使わずバスや電車でフライトも可能です。登山を伴う山岳スロープでも荷物を小さく出来る事は大変助かります。


【 スペック 】
全長:650mm
全幅:1995mm
主翼面積:39.5dm2
全備重量:410(エレボンのみ)~450g(フラップ、ラダー装備) ピュア仕様
     600~670g(電動の場合/カシオペア製グライダーセット、4セル850mAhバッテリー使用)
RC装置 2~7ch
ラダー/エレベーター
エルロン/フラップ/電動ユニット

< 付属品 >
リンケージパーツ

『推奨モーター』
  カシオペア:カシオペア282812モーター(3セルの場合、kv1250又はkv1400。4セルの場合kv1000又はkv1250を推奨)。
『推奨パワーユニット』
 カシオペア:グライダーセット400
 アルウィンドに最適なパワーユニット&サーボのセット(ラダー用に9gマイクロサーボを追加下さい)。
  モーター:282812 kv1250
  アンプ:30Aブレーキ付き
  サーボ:トルク 0.9kg-cm
  30mmドライブセット、CAM9-5折りペラブレード
  (推奨バッテリー(別売):3セル又は4セル850-1200mAh)

《 キット以外に必要な物 》
プロポセット(2~7チャンネル 2~6サーボ 1アンプ、2.4GHz仕様を推奨)
 サーボはエルロン用2個、フラップ用2個、ラダー用1個
 各舵マイクロ(9~15g)サイズサーボ
延長コード(エルロン250mm x2本、150mm x4本)
充電器
カバーリングフィルム
組立工具類・瞬間接着剤・エポキシ系接着剤・他
(ピュアグライダー仕様の場合)
 350mAh以上のバッテリー
(電動仕様の場合)
 ブラシレスモーター(28mm以下)
 上記用ESC(アンプ) (25~40A)
 折りペラ(30mm)
 プロペラサイズ:9-5(3セル)~8-4.5(4セル)
 3セル~4セル 850mAh Li-Poバッテリー



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2018/7