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2019年10月発売予定 京商 34423 1/10スケール 電動 4WDフェーザーMk2 アルピーヌ GT4レディセット

税込価格35,200円  24,640円

2019年10月発売予定 京商 34423 1/10スケール 電動 4WDフェーザーMk2 アルピーヌ GT4レディセット
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メーカー: KYOSHO /京商
型 番 34423
JANコード: 4548565371914*
 
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京商/KYOSHO
●京商電動ツーリングカーのスタンダード、フェーザーMk2。
●リアルなアルピーヌ GT4ボディと新設計のFZ02シャシーで走りを楽しもう。

●34423 1/10スケール 電動ラジオコントロール 4WD
   フェーザーMk2 FZ02 アルピーヌ GT4レディセット
定価¥32,000(税別) JAN:4548565371914



【商品の特徴】
●新設計となるシャフト駆動のフルタイム4WDツーリングシャシー(FZ02)。
●送信機用単3乾電池4本、走行用バッテリー、走行用バッテリー用充電器を購入すれば走行可能な工場完成済レディセット。
●フロントとリヤに2ベベル仕様のグリス封入式ギヤデフを標準装備。
●耐久性と信頼性の向上に貢献するビッグサイズのドッグボーン&カップジョイント。
●バッテリーはベルト固定式とすることで、あらゆる種類のバッテリー搭載に対応。
●駆動部分すべてに駆動ロスを低減するベアリングを装備したフルボールベアリング仕様。
●ステアリングサーボは防水仕様のKS202Wを標準装備。
●カラーリング・デカール貼り済み工場完成ボディ。
●ホコリの多いパーキングロットでも信頼性が高い密閉タイプのデフ&ミッション。
●各種オプションパーツを装着することで走りのパフォーマンスアップが可能。


●シンプルで機能的な低重心のメインシャシーはねじれ剛性を最適化したギヤボックス一体型とし、
軽量な耐衝撃ナイロンを採用することで重量を軽減。
シンプルななかにも各部に強度をもたせたデザインによってアッパーデッキレスを実現。



●使用するパーツやビスの本数・種類を減らすだけにとどまらず、
頻繁に外す可能性がある部分のビスを同じサイズに統一。
2.0mmの六角レンチでほとんどのビスを外すことができるフラットヘッドビスを採用し、
分解のしやすさや組み立てのしやすさを追求。



●バンプステアやスクラブ半径といったハンドリングに影響を及ぼすファクターを最適化したフロントサスペンション。
確実な動作を約束するシンプルなボールコネクトタイプのステアリングナックルを採用したことも特徴のひとつ。
また、前後のハブキャリアは左右共通にすることで手持ちのスペアパーツを最小限にとどめることができ、
メンテナンス性も向上。



●ダミーキャリパーとともにビジュアルアップに大きく貢献するブレーキディスク型のホイールハブは、
190mm幅と200mm幅の両ボディに対応するべく、オフセット違いの2種類を付属。



●オイルダンパーを標準装備。車種に応じてダンパーエンドの長さを変えて車高を変更。



●スパーギヤとピニオンギヤはそれぞれ68Tと32Tが標準設定となるが、
ピニオンギヤは各種モーターに適合するように29T~37Tまでの全9種類が使用でき、
幅広いギヤ比設定が可能。また、使用するピニオンギヤの歯数に応じた位置にモーターを
ダイレクトに固定することにより、バックラッシュ調整の手間を軽減。



●2017年3月のジュネーブモーターショーで40年ぶりに復活したアルピーヌA110。
ル・マン24時間レースや世界ラリー選手権などで輝かしい戦績を収めたルノーのレーシングコンストラクターである
フランスのアルピーヌが手がけた“GT4”はFIA-GT4規格に準拠したレーシングカーで、
張り出しの大きいフロントスポイラーや複雑な3D形状をもつ大型リヤウイングなどを装備。
ノーマルのA110とは一線を画すアグレッシブなスタイリングを1/10スケールでリアルに再現。



●オールマイティな特性を示すオリジナルセミスリックパターンの
ロープロファイルタイヤはビジュアルアップにも大きく貢献。
15本スポークホイールとの組み合わせでレーシーな雰囲気をいっそう高める。



●ロングサイズ(550サイズ)の新型14ターンブラシモーター『G14L』を標準装備。
鋼板リングを装備して強大なトルクを発生し、パワフルな走りをサポート。

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< レディセット内容 >
●R/Cユニット組込み済み工場完成シャシー
●カラーリング済み工場完成ボディ
●シンクロKT-231P+送信機
●60A防水スピードコントローラー搭載済み(前進/ブレーキ/バック)
●六角レンチ
●スパナ

<走行までに必要なもの>
●送信機用単3乾電池4本
●走行用バッテリー(7.2V ニッケル水素バッテリー推奨)
●走行用バッテリー用充電器
●各種工具

<テクニカルデーター>
■全長 463mm
■全幅 220mm
■全高 132mm
■ホイールベース 260mm
■トレッド(F/R) F:174mm/R:174mm
■タイヤ(F/R) F:φ66×25mm/R:φ66×25mm
■ギヤレシオ 6.5:1
■全備重量 約1650g
■使用プロポ シンクロKT-231P+
■モーター G14L
■搭載可能バッテリーサイズ 145x47x25mm

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2019/10


★実車のフォルムを実感豊かに再現したボディとの組み合わせで、速い・遅いにとらわれることなく、
純粋にR/Cカーの走りを楽しむことを提案するフェーザーMk2シリーズ。
パーツ点数を少なくすることでメンテナンス性を高めた軽量シャシーはシンプルなデザインながら、
前後のステフナーや各部に設けた補強リブ、そして使用する材質の変更など細部にわたるブラッシュアップで
高い強度と走行に適した剛性を確保。加えて、極力シンメトリーとなるようなシャシーデザインとしたことで、
前後バランスに優れるサスペンションや車格に見合ったパワーソースとの相乗効果による
クセのない素直な操縦性も獲得しています。
そのうえで前後ギヤデフ、オイルダンパー、フルボールベアリングを採用。
高い耐久性と耐衝撃性を確保して、ドライバーをしっかりとサポートします。
また、標準装備の0mmオフセットのブレーキディスク型ホイールハブ以外に(+5mm)オフセットの
ホイールハブを同梱して190mm幅と200mm幅の両ボディに対応するとともに、
オプションパーツ(別売)としてホイールベースが274mmのロングメインシャシーとロングセンターシャフトを用意。
これらのパーツを組み替えることによって、付属ボディ以外の1/10スケールボディが搭載可能となります。
しかも、すべてが揃った工場完成のレディセットですので走行用バッテリー、走行用バッテリー用充電器、
送信機用電池を別途購入すれば、すぐに走行が楽しめます。★