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【11月発売】タミヤ 1/10 XB タイレル P34 1976 日本GP(RCメカレスタイプ)【RC特別企画】

税込価格34,980円  20,988円

【11月発売】タミヤ 1/10 XB タイレル P34 1976 日本GP(RCメカレスタイプ)【RC特別企画】
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メーカー: タミヤ
型 番 47427
JANコード:
 
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※本商品は送・受信機、RCメカ類(ESC、サーボ)、バッテリー、充電器は付属しておりません。ご注意下さい。


Item No:47427 電動RCカー(特別企画)1/10RC XB タイレル P34 1976 日本GP (RCメカレスタイプ)

【 好みのRCメカを選んで搭載できる、半完成仕様 】
1976年のF1グランプリに参戦しセンセーションを巻き起こした史上唯一の6輪マシン、タイレルP34の日本GP仕様を再現した電動ラジオコントロールカーです。スポーツカーノーズを採用したボディカウルはもちろん、むき出しのV8エンジンや三角形のエアファンネルカバー、大型の翼端板を持つリヤウイングもポリカーボネートでリアルに再現。塗装とマーキングを施したボディは組み立て済み。また、ドライバーも頭部や胴体を塗装・マーキング済みとしたスケール感の高い仕上がり。シャーシも組み立て済みだから、好みのRCメカを搭載して、F1マシンらしいシャープな走りがすぐに楽しめます。

【 6輪仕様にモディファイしたダイレクトドライブ2WDのF103シャーシを採用 】
シャーシは高効率のダイレクトドライブ2WDのF103をベースに、6輪仕様にモディファイ。アッパー1.5mm、ロワ2.5mm厚のFRPで構成された軽量・シンプルなハーフダブルデッキフレームを採用しました。フロントは一体型ロワアームと左右別体型アッパーアームで構成された、キングピン・コイルスプリングによる4輪独立サスペンション。1つのサーボで4輪をステアリングします。リヤはFRP製Tバーのしなりをコイルスプリングとフリクションプレートで制御するリジッドタイプ。スパーギヤにはリミテッドスリップ効果を発揮するボールデフを内蔵。さらに、軽くグリップ力に優れたスポンジタイヤを前後輪に装着しました。

【 基本スペック 】
●全長430mm、全幅200mm、全高108mm
●トレッド=F:140mm R:155mm
●タイヤ幅/径=F:23/44mm R:45/64mm
●フレーム=FRP製ハーフダブルデッキ
●駆動方式=横置きモーターリヤダイレクトドライブ2WD
●デフギヤ=ボールデフ
●ステアリング=等長2分割タイロッド式
●サスペンション=F:キングピン・コイルスプリング R:Tバーリジッド
●ギヤ比=4.5:1(14Tピニオン/63Tスパーギヤ使用)
●RS-540モーター付き

【走行に必要なもの】
●2chプロポセット(1アンプ・1サーボ)
●走行用バッテリー
●充電器
●組立工具 その他


ダイレクトドライブ2WDのF103をベースに6輪仕様にモディファイされたシャーシは組み立て済み。


1976年の日本GPに出走したカーナンバー3番、J.シェクター車を実感たっぷりに再現。


ポリカーボネート製ボディは塗装され、ステッカーも貼り込み済み。


スポーツカーノーズと呼ばれた独特のフロント形状もリアルな仕上がり。


4本の小径フロントタイヤは軽量でグリップに優れたスポンジ製。サイドウォールのGOODYEARのロゴはステッカーで表現。


ヘルメットをかぶった頭部はもちろん、シートベルトを締めた胴体部分も塗装・マーキング済み。


カムカバーや三角形のエアファンネルカバーなどエンジンまわりも立体感ある仕上がり。


日本GPで採用された大型の翼端板が特徴的なリヤウイングをリアルに再現。


この商品は2019年11月21日(木)に入荷予定です。