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京商 33101 ニトロトラッカー KT-231P+付 15エンジン 4WD QRCシリーズ レディセット

税込価格47,520円  33,264円

京商 33101 ニトロトラッカー KT-231P+付 15エンジン 4WD QRCシリーズ レディセット
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メーカー: KYOSHO /京商
型 番 33101
JANコード: 4548565365524*
 
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京商/KYOSHO 【予約商品】
●五感を刺激するQRC+2速A/Tでバックができる喜びを!
●実車感覚の操縦が楽しめる新発想のエンジンR/Cカー

●33101 ニトロトラッカー KT-231P+付
15エンジン 4WD QRCシリーズ レディセット
定価¥44000(税別) JAN:4548565365524


<製品の特徴>
●前後に4べベルギヤデフを装備した
シャフトドライブ4WDシャシー/ボディ完成済みのレディセット。
●3ch目のスイッチで前進走行、ニュートラル、後進走行を可能にしたQRC
(クイック・リバース・クラッチ)システムを搭載。
●KE15SPのパワーバンドを活かせるシフトタイミングが調整可能な
2スピードトランスミッションを標準装備。
●受信機や電池ボックスなどの防塵とシャシーの剛性確保にも大きく貢献する
ステフナー一体構造のメカボックスを装備。
●3つのサーボ(ステアリング、スロットル、シフトチェンジ)には
防水タイプのKS4031-06Wを採用。
●サスペンションはキャンバーやトーが調整可能なダブルウイッシュボーン方式。
●ボディポストは2mm間隔での高さ調整が可能。



◆アルミ製のフラットパンシャシーに各種メカニズムを凝縮したニトロトラッカー。
他モデルにも採用されている信頼性が高いサスペンションは、
キャンバーやトーが調整可能なダブルウイッシュボーン方式。
QRC機構は燃料タンクの真後ろにマウントされる。


◆5個のギヤとそれを支えるシャフト、
クラッチ作動アームだけのシンプルなメカニズムでありながら
前進走行/ニュートラル/後進走行を可能にした画期的なギミックを
実現したQRCシステムを搭載。
走行中に障害物に直面してもシフトチェンジして後進走行を行うことで回避することも可能。


◆送信機はバンド管理が不要な2.4GHz仕様のシンクロKT-231P+が付属。
グリップ部の上に装備されている3chスイッチを操作することで、
前進/ニュートラル/後進を切り替えることができる
(スイッチ位置:もっとも上が前進、真ん中がニュートラル、もっとも下が後進)。


◆リコイルスターターを引っ張るだけでエンジンが簡単に始動できるだけでなく、
安定性が高いアイドリング特性によってビギナーでも安心して扱うことができる
KE15SPエンジンを搭載。


◆ポンプボタンを2~3回押すことでキャブレターにすばやく燃料を
圧送することができるポンプ付き燃料タンクを搭載。
また、エンジンを安全に停止させることができるエンジンストップレバーも標準装備。


◆ダスティなオフロード走行でもメカトラブルを抑制する防塵性が高いメカボックスは、
メンテナンス性にも配慮した前後ステフナー一体構造。
電源スイッチをONにした時のパイロットランプ点灯も目視で確認できるため、
スイッチの切り忘れも防止できる


◆安定した減衰力を発生して悪路走行時のショックを
吸収するアルミ切削製のオイルダンパー。
ダイアル式アジャスターによって無段階での車高調整が可能なため、
あらゆる走行シチュエーションに対応。


カット&プリント済みのピックアップトラックボディは、
マッスル感満点のアメリカンテイストを取り入れた新デザインを採用。
大径タイヤ&ホイールとも抜群のマッチングをみせる。


1/10スケールとしては大径となるφ120mm×56mmのビッグタイヤは、
オールマイティな特性を発揮する新ブロックパターンを採用。
足もとを引き締める精悍なブラックのホイールもスケール感溢れる仕上がり。

<レディセット内容>
●組立て完成済シャシー
●送信機(KT-231P+)
●バインディングスティック
●1.5mm/2mm/2.5mm六角レンチ
●十字レンチ(大)
●取扱説明書
●ナイロンストラップ2本(エアクリーナ固定用)

<走行までに必要なもの>
●グロー燃料
●送・受信機用単3アルカリ乾電池8本
●始動用具(燃料ポンプ、プラグヒーター)


<テクニカルデーター>
■全長 418.5mm
■全幅 321mm
■全高 194mm
■ホイールベース 298.5mm
■トレッド 265mm
■タイヤ(F/R共通) φ120×56mm
■ギヤレシオ
前進(1速)19.1:1 /(2速)13.0:1
後進(1速)22.1:1 /(2速)15.0:1
■エンジン リコイル付きKE15SP


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2019/5